標(biāo)準(zhǔn)編號:	GB/T 18165-2008
中文名稱:	小火車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件
英文名稱:	Specifications of Amusement Rides Fairy Train Category
中標(biāo)分類:	Y57    玩具
行業(yè)分類:	GB    國家標(biāo)準(zhǔn)
ICS分類:	97.200.40 97.200.40    游戲場 97.200.40
發(fā)布機(jī)構(gòu):	國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
發(fā)布日期:	2008-11-12
實(shí)施日期:	2009-5-1
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):	superseded
被新標(biāo)準(zhǔn)替代:	GB/T 18165-2019 小火車類游樂設(shè)施通用技術(shù)條件
被替代日期:	2019-12-31
替代舊標(biāo)準(zhǔn):	GB 18165-2000 小火車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件
翻譯語言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符數(shù):	6000 字
翻譯價(jià)格(元):	200.0
交付時(shí)間:	付款后 1 個(gè)工作日

Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. This standard replaced GB 18165-2000 "Specifications of Amusement Rides Fairy Train Category". The main changes of this standard comparing with GB 18165-2000 are listed as following: ——The design, manufacturing, installation, reconstruction, maintenance, test, inspection and application management of fairy train in Chapter 1 "scope" were defined. ——Chapter 5 "transmission system", Chapter 6 "electricity", Chapter 7 "subgrade and track", Chapter 8 "vehicles", Chapter 9 "safety devices", Chapter 10 "manufacturing and installation", Chapter 11 "application and management" as well as Appendix A were added; ——In Chapter 4, various load and design calculation to be considered for design were added, including stress, stiffness calculation and fatigue strength. ——In Chapter 6 "electricity", the requirements of current transformer used for track were added; ——In Chapter 8 "vehicles", the requirements for foot plate were added. ——In Chapter 9 "safety devices", the requirements for safety mark were added; ——In Chapter 11 "application and management", the requirements for emergency accident treatment were added; ——In Chapter 12 "test methods", the measurement for electric parameters was deleted; ——In Chapter 13 "inspection rules", two clauses of heavy defects of product were added, including without emergency button and with unexpected button type; damaged and failed safety handle and foot plate; ——Appendix A (Normative) Specification on "Main Components", "Important Axes and Axis Pins" and "Important Welds" was added. Appendix A of this standard is normative. This standard was proposed by and is under the jurisdiction of National Technical Committee on Cableway, Entertainment Machine and Play Facilities of Standardization Administration of China. Drafting organizations of this standard: National Technical Committee on Cableway, Entertainment Machine and Play Facilities of Standardization Administration of China, China Special Equipment Inspection and Research Institute and Xi'an Qujiang Enjoyment World Co., Ltd Chief drafting staffs of this standard: Wang Zhou, Xiao Yuan, Fu Hengsheng, Zhang Hua, Liang Chaohu, Cao Yuting and Zhang Yang. All previously replaced editions hereof are as: ——GB 18165-2000. Specifications of Amusement Rides Fairy Train Category 小火車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件 1 Scope This standard specifies the general conditions and technical requirements of amusement facilities fairy train category. This standard is applicable to the design, manufacturing, installation, reconstruction, maintenance, test and application management of amusement rides fairy train category (hereinafter referred to as "fairy train"). 2 Normative References The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this standard. For dated reference, subsequent modification to, or revisions of, any of these publications do not apply. However, all parties coming to an agreement according to this standard are encouraged to study whether the latest edition of these documents is applicable. For undated references, the latest edition of the normative document is applicable to this standard. GB/T 699 "Quality Carbon Structural Steels" GB/T 1447 "Fiber-reinforced Plastics Composites-Determination of Tensile Properties" GB/T 1449 "Fibre-reinforced Plastic Composites-Determination of Flexural Properties" GB/T 1451 "Fiber-reinforced Plastics Composites-Determination of Charpy Impact Properties" GB/T 3077 "Alloy Structure Steels" GB/T 7403.1 "Lead-acid Traction Batteries-Part 1: Technical Conditions" (GB/T 7403.1-2008, IEC 60254-1; 2005, Lead-acid traction batteries-Part 1: General requirements and methods of test, NOD) GB 8408-2008 "Amusement Device Safety Code" 3 General Principles 3.1 The fairy train refers to such amusement rides that running along track and being applicable to electric power, internal combustion engine and other power-driven and similar motion mode. 3.2 The design, manufacturing, installation, reconstruction, maintenance, test, inspection and application management of fairy train shall be in carried out according to this standard, and shall be in accordance with those specified in GB 8408-2008. 3.3 The design, manufacturing, installation and application of fairy train shall be guaranteed with personal safety. 3.4 Other requirements not mentioned in this standard shall be carried out according to national relevant standards, codes and specifications. 4 Basic Design Specification 4.1 Basic requirements 4.1.1 The design of fairy train shall be provided with design instruction, design calculation note and safety analysis, and shall be in accordance with the complete design drawing of national relevant standards. 4.1.2 The design of fairy train shall be specified with the design service life of complete machine and main components, and the service life of complete machine shall not be less than 23000h. 4.1.3 The design of fairy train shall be in accordance with those specified in GB 8408-2008. 4.2 The load of fairy train shall be in accordance with those specified in 4.2 of GB 8408-2008. 4.2.1 The load shall generally include: permanent load (expressed with Gk) and variable load (expressed with Qk), and shall be selected with impact coefficient according to Table 1 of GB 8408-2008. 4.2.2 The load combination shall be in accordance with those specified in 4.2.4 of GB 8408-2008 and shall be selected by combining actual working conditions. 4.3 The value of uniformly distributed live load of personnel activity area shall be in accordance with those specified in 4.3 of GB 8408-2008. 4.4 The value of horizontal push force of personnel activity area shall be in accordance with those specified in 4.3 of GB 8408-2008. 4.5 The design calculation shall be in accordance with those specified in 4.5 of GB 8408-2008. 4.5.1 The design of fairy train shall be carried out with corresponding calculation according to specific structure: stress calculation, stiffness calculation and fatigue strength calculation. 4.5.2 The important axes, axis pins and welds shall be carried out with stress calculation, and should be carried out with fatigue strength checking calculation, and both shall meet the given safety coefficient. Those important axes and axis pins being difficult to dismantle shall be designed according to infinite lift. 4.6 The velocity of fairy train shall not be larger than 10km/h. 5 Transmission System 5.1 The design of transmission system shall be guaranteed with running safety, and the fairy train shall be in safety state when the system occurs to failure. 5.2 The fairy train shall be free from obvious skidding phenomenon during starting and running process, and the transmission mechanism shall be of normal running. The complete machine operation shall be free from abnormal vibration, impact, heating, noise and clamping phenomena. 5.3 The mechanical transmission parts shall be in accordance with those specified in 5.3.1, 5.3.2, 5.3.3, 5.3.4, 5.3.5, 5.3.6 and 5.3.7 of GB 8408-2008. 5.4 During all kinds of running tests, the spare parts shall be free from permanent deformation and damage phenomenon. 6 Electricity 6.1 The electrical system shall be in accordance with those specified in 6.1 of GB 8408-2008. 6.2 The control system shall be in accordance with those specified in GB 8408-2008. 6.3 The safety protection shall be in accordance with those specified in 6.4.1, 6.4.2 6.4.3 6.4.4, 6.4.5 and 6.4.6 of GB 8408-2008. 6.4 The insulated isolation that is equivalent to double insulation or reinforced insulation level shall be adopted between the primary and secondary winding of power transformer for track electricity. The insulation resistance of primary and secondary winding of transformer shall not be less than 7MΩ, and the insulation resistance of transformer winding for metal enclosure shall not be less than 2MΩ. 6.5 The electrical installation shall be in accordance with those specified in 6.5 of GB 8408-2008. 6.5.1 Electrical plugs shall be arranged for the cable (conductor) connection between vehicles. 6.5.2 Current collector Technical requirements of current collector: a) Current collector shall be contacted well with contact wire and shall meet the requirements of current capacity. The foundation of contact device shall be flexible and reliable, and shall be with adequate capacity of compensation. The contact wire shall be abrasionproof, be flat and smooth at the joint and also shall be tightened up moderately. b) The exerted current collector shall be provided with rainproof facilities.

Foreword I 1 Scope 2 Normative References 3 General Principles 4 Basic Design Specification 5 Transmission System 6 Electricity 7 Subgrade and Track 8 Vehicles 9 Safety Devices 10 Manufacturing and Installation 11 Application and Management 12 Test Methods 13 Inspection Rules Appendix A (Normative) Specification on "Main Components", "Important Axes and Axis Pins" and "Important Welds"

中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T 18165—2008 代替GB 18165—2000 —————————————————————————————————————— 小 火 車 類 游 藝 機(jī) 通 用 技 術(shù) 條 件 Specifications of amusement rides fairy train category 2008-11-12發(fā)布 2009-05-01實(shí)施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 發(fā)布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會(huì) 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)代替GB 18165—2000《小火車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件》。 本標(biāo)準(zhǔn)與GB 18165—2000相比，主要變化如下： ——在第1章“范圍”中，明確了小火車的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、試驗(yàn)、檢驗(yàn)和使用管理； ——增加了第5章“傳動(dòng)系統(tǒng)”；第6章“電氣”；第7章“路基和軌道”，第8章“車輛”；第9章“安全設(shè)施”；第10章“制造與安裝”；第11章“使用與管理”以及附錄A； ——第4章中增加了設(shè)計(jì)要考慮的各種載荷和設(shè)計(jì)計(jì)算，包括應(yīng)力，剛度計(jì)算疲勞強(qiáng)度等； ——第6章“電氣”中增加了軌道用電流變壓器的要求； ——第8章“車輛”中增加了腳踏板的要求； ——第9章“安全設(shè)施”中增加了安全標(biāo)識的要求； ——第11章“使用與管理”中增加了緊急事故處理要求； ——第12章“試驗(yàn)方法”中去掉了電氣參數(shù)測量； ——第13章“檢驗(yàn)規(guī)則”中增加丁兩條產(chǎn)品重缺陷：無緊急事故按鈕和按鈕形式不符合要求；安全把手和腳踏板損壞、失效； ——增加了附錄A(規(guī)范性附錄)關(guān)于“主要部件”、“重要的軸、銷軸”和“重要焊縫”的規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國索道、游藝機(jī)及游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：金國索道、游藝機(jī)及游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)代技術(shù)委員會(huì)、中國特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院、西安曲江歡樂世界有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王洲、肖原、付恒生，張華、梁朝虎、曹玉婷、張洋等。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為： ——GB 18165—2000。 小火車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了小火車類游樂設(shè)施通用條件和技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于小火車類游藝機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝，改造、維修、試驗(yàn)和使用管理(以下簡稱小火車)。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用為本標(biāo)準(zhǔn)的款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有 的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 GB/T 699 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB/T 1447纖維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法 GB/T 1449纖維增強(qiáng)塑料彎曲性能試驗(yàn)方法 GB/T 1451纖維增強(qiáng)塑料簡支梁韌性試驗(yàn)方法 GB/T 3077合金結(jié)構(gòu)鋼 GB/T 7403.1牽引用鉛酸蓄電池 第1部分：技術(shù)條（GB/T 7403.1—2008，IEC 60254-1； 2005，Lead-acid traction batteries-Part 1:General requirements and methods of test, NOD) GB8408—2008游樂設(shè)施安全規(guī)范 3 總則 3.1 小火車是指沿軌道運(yùn)行。適用于電力，內(nèi)燃機(jī)及其他動(dòng)力驅(qū)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)形式類似的游藝機(jī)。 3.2 小火車的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、試驗(yàn)、檢驗(yàn)和使用管理，應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)并符合GB 8408—2008的規(guī)定。 3.3 小火車的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用應(yīng)保證人身安全。 3.4 本標(biāo)準(zhǔn)未提到的其他要求，均應(yīng)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。 4 基本設(shè)計(jì)規(guī)定 4.1 基本要求 4.1.1 小火車的設(shè)計(jì)應(yīng)有設(shè)計(jì)說明書、設(shè)計(jì)計(jì)算書、安全分析及符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的全套設(shè)計(jì)圖樣。 4.1.2 小火車的設(shè)計(jì)成規(guī)定其整機(jī)及主要部件設(shè)計(jì)使用壽命，整機(jī)食用壽命不小于23000h。 4.1.3 小火車的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 8408—2008的規(guī)定。 4.2 小火車的載荷應(yīng)符合GS 8408—2008中4.2的規(guī)定。 4.2.1 載荷一般包括：永久載荷(用Gk表示)，變載荷(用Qk表示)，并按GB 8408—2008中表沖擊系數(shù)。 4.2.2 載荷組合按GB 8408—2008中4.2.4的規(guī)定并結(jié)合實(shí)際工作狀況選取。 4.3 人員活動(dòng)區(qū)域均布活載荷的取值應(yīng)符合GB 8408—2008中4.3的規(guī)定。 4.4 人員活動(dòng)區(qū)域水平推力的取值應(yīng)符合GB 8408—2008中4.3的規(guī)定。 4.5 設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合GB 8408-2008中4.5的規(guī)定。 4.5.1 小火車的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)具體結(jié)構(gòu)作相應(yīng)計(jì)算：應(yīng)力計(jì)算、剛度計(jì)算、疲勞強(qiáng)度計(jì)算等。 4.5.2 重要的軸、銷軸及焊縫除做應(yīng)力計(jì)算外，宜做疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算，兩者都應(yīng)滿足給定的安全系數(shù)。對于難以拆卸的重要軸及銷軸，應(yīng)按無限壽命設(shè)計(jì)。 4.6 小火車速度應(yīng)不大于10km/h。 5 傳動(dòng)系統(tǒng) 5.1 傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)保證運(yùn)行安全，在系統(tǒng)出現(xiàn)失效的情況下，小火車應(yīng)處于安全狀態(tài)。 5.2 小火車起動(dòng)、運(yùn)行過程中不應(yīng)有明顯打滑現(xiàn)象，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。整機(jī)運(yùn)行時(shí)不允許有異常的振動(dòng)、沖擊、發(fā)熱、聲響及卡滯現(xiàn)象。 5.3 機(jī)械傳動(dòng)部分應(yīng)符合GB 8408—8008中5.3.1、5.3.2、5.3.3、5.3.4、5.3.5、5.3.6、5.3.7 的規(guī)定。 5.4 各種運(yùn)行試驗(yàn)中，零部件不應(yīng)有永久變形及損壞現(xiàn)象。 6 電氣 6.1 電氣系統(tǒng)應(yīng)符合GB 8408—※※※※※※※※。 6.2 控制系統(tǒng)應(yīng)符合GB 8408—※※※的規(guī)定。 6.4 軌道用電的※※變壓器的初、※※※※※※※或加強(qiáng)絕緣水平的絕緣隔離，變壓器初、次級繞組※絕緣電阻不應(yīng)※※※※※※※※※※※※間絕緣電阻應(yīng)不小于2MΩ。 6.5 電器安裝應(yīng)符合GB 8408—※※※※※※※。 6.5.1 車輛之間的電纜（線）連接※※※※※。 6.5.2 集電器 集電器的技術(shù)要求: a）集電器與※※※應(yīng)接觸良※※※※※※※※接器座應(yīng)靈活可靠，并有足夠的補(bǔ)償能力。滑接※應(yīng)采用※※※※※※※※。 b）外露的集電器應(yīng)有防雨設(shè)※。 6.6 接地系統(tǒng)應(yīng)符合GB 8408—2008中6.6.1、6.6.2、6.6.4的規(guī)定。 6.7 路軌與導(dǎo)電軌之間的絕緣電阻不應(yīng)小于0.1MΩ。 6.8 以蓄電池為動(dòng)力的小火車 6.8.1 蓄電池應(yīng)固定牢固。 6.8.2 蓄電池應(yīng)密封良好，不應(yīng)有漏液、滲液現(xiàn)象，其性能GB/T 4703.1的規(guī)定。 6.8.3 在額定載荷下，蓄電池容量按實(shí)際工況連續(xù)工作時(shí)間宜不小于4h。 6.8.4 每輛小火車上應(yīng)設(shè)有短路保護(hù)裝置。 7 路基和軌道 7.1 路基應(yīng)填筑平整堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固。 7.2 路基有可能積水時(shí)應(yīng)設(shè)排水溝。 7.3 軌距不小于600mm的小火車，路基頂寬宜不小于軌距的3倍，道床頂寬應(yīng)超出軌枕不小于200mm。 7.4 軌枕間距應(yīng)配置合理。 7.5 軌道曲率半徑應(yīng)因地制宜，合理選用，各轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓滑過渡，使小火車運(yùn)行順利。 7.6 軌道接口處高低差應(yīng)不大于1mm。 7.7 軌距的允許誤差應(yīng)為（-3mm～5mm），其誤差變化率應(yīng)不大于5‰。 7.8 軌距應(yīng)優(yōu)先選用300、460、520、600、762、900mm。 8 車輛 8.1 每列車車頭顯著位置上應(yīng)固定標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容至少應(yīng)包括產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、制造日期和制造許可證編號等，車廂顯著位置應(yīng)有編號。 8.2 每輛車應(yīng)標(biāo)出定員人數(shù)，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。 8.3 車輛框架應(yīng)采用金屬結(jié)構(gòu)材料，坐席應(yīng)采用軟質(zhì)、木質(zhì)或玻璃鋼等材料制造。 8.4 凡乘客可觸及之處，不允許有外露的銳邊、尖角、毛刺和危險(xiǎn)突出物等。 8.5 座席寬度每人應(yīng)不小于400mm，專供兒童乘坐的每人應(yīng)不小于250mm，坐席深度應(yīng)不小于550mm，座席靠背高度應(yīng)不小于300mm。 8.6 車廂進(jìn)出口外底板應(yīng)高出出站臺（100～300）mm。車廂坐席距腳踏板高度應(yīng)不大于450mm。 8.7 車廂應(yīng)設(shè)有安全把手。 8.8 車廂進(jìn)出口應(yīng)設(shè)有攔擋物。 8.9 在額定載荷和額定速度下，慣性停車距離大于15m時(shí)，應(yīng)設(shè)有制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置應(yīng)符合GB 8408—2008中7.7.5的規(guī)定，制動(dòng)距離應(yīng)小于15mm。 8.10 車輪裝置應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，潤滑、維修方便；車輪應(yīng)耐磨、耐熱并有足夠的強(qiáng)度。 8.11 側(cè)輪（或輪緣）與軌道間隙每側(cè)應(yīng)不大于5mm。 8.12 車輛連接器應(yīng)安全可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 8.13 以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的小火車： 8.13.1 油箱應(yīng)密封可靠，不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。 8.13.2 消聲器的工作狀態(tài)應(yīng)良好。 8.13.3 減速器及摩擦離合器應(yīng)平衡可靠。 9 安全設(shè)施 9.1 安全標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合GB 8408—2008中7.1.6的規(guī)定。 9.2 安全柵欄、站臺及操作室的設(shè)置應(yīng)符合GB 8408—2008中7.8.1、7.8.2、7.8.3、7.8.4、7.8.5的規(guī)定。 9.3 安全距離應(yīng)符合GB 8408—2008中7.※.3的規(guī)定。 10 制造與安裝 10.1 一般規(guī)定應(yīng)符合GB 8408—2008中8.1.1、8.1.2、8.1.3、8.1.5、8.1.6、8.1.7的規(guī)定。 10.2 金屬材料應(yīng)符合GB 8408—2008中8.2.1、8.2.2、8.2.3、8.2.4、8.2.5、8.2.6的規(guī)定。 10.3 非金屬材料應(yīng)符合GB 8408—2008中8.3.1、8.3.2、8.3.4、8.3.5、8.3.6的規(guī)定。 10.4 重要零件(見附錄A)加工應(yīng)符合GB 8408—2008中8.4.1、8.4.2的規(guī)定。 10.5 重要的軸和銷軸宜進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，硬度應(yīng)符合GB/T 699和GB/T 3077的規(guī)定。 10.6 結(jié)構(gòu)件應(yīng)符合GB 8408—2008中8.5.1、8.5.3的規(guī)定。 10.7 焊接應(yīng)符合GB 8408—2008中8.6.1、8.6.2、8.6.3、8.6.4、8.6.6、8.6.8的規(guī)定。 10.8 螺栓及銷軸連接應(yīng)符合GB 8408—2008中8.7.1、8.7.3、8.7.4、8.7.5、8.7.6的規(guī)定。 10.9 基礎(chǔ)應(yīng)符合GB 8408—2008中8.8.1、8.8.2、8.8.4、8.8.6、8.8.7、8.8.8、8.8.9的規(guī)定。 10.10 裝配應(yīng)符合GB 8408—2008中8.9.1、8.9.2、8.9.3、8.9.4、8.9.5、8.9.6、8.9.7的規(guī)定。 10.11 涂裝配應(yīng)符合GB 8408—2008中8.12.1、8.12.2、8.12.3的規(guī)定。 10.12 檢驗(yàn)應(yīng)符合GB 8408—2008中8.13.1、8.13.2、8.13.3、8.13.4、8.13.6、8.13.7、8.13.8的規(guī)定。 11 使用與管理 11.1 基本要求應(yīng)符合GB 8408—2008中9.1.2、9.1.3、9.1.4、9.1.5、9.1.6、9.1.7、9.1.8、9.1.9、9.1.10的規(guī)定。 11.2 緊急事故處理及救援應(yīng)符合GB 8408—2008中9.2.1、9.2.2、9.2.3的規(guī)定。 12 試驗(yàn)方法 12.1 一般要求 12.1.1 凡新產(chǎn)品、產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠制造及有重大改進(jìn)的產(chǎn)品在出廠前應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)。 12.1.2 產(chǎn)品發(fā)放制造許可證、質(zhì)量抽查，安全檢查等應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)。根據(jù)不同的試驗(yàn)?zāi)康模囼?yàn)項(xiàng)目可有所增減。 12.2 試驗(yàn)條件。 12.2.1 在露天試驗(yàn)時(shí)風(fēng)速應(yīng)不大于8m/s。 12.2.2 環(huán)境溫度(0～40)℃，相對濕度宜不大于85％。 12.2.3 試驗(yàn)載荷與其額定載荷值的誤差應(yīng)不超過±5%。 12.2.4 制造單位試驗(yàn)前應(yīng)提供產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、記錄、圖樣等技術(shù)文件。 12.2.5 試驗(yàn)期間應(yīng)根據(jù)使用說明書進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)。 12.2.6 有特殊要求的小火車可以增加試驗(yàn)項(xiàng)目。 12.3 試驗(yàn)儀器： 12.3.1 根據(jù)試驗(yàn)要求選擇相應(yīng)精度的檢測儀器和量具。 12.3.2 試驗(yàn)用的儀器和量具應(yīng)經(jīng)法定計(jì)量部門檢定合格，在試驗(yàn)前后應(yīng)進(jìn)行檢查校對，其偏差應(yīng)符合規(guī)定要求。 12.4 小火車的路基和軌道、車輛、傳動(dòng)系統(tǒng)、外觀和組裝等應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。 12.5 滿載試驗(yàn)：按實(shí)際工況連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)8h。 12.6 外殼玻璃鋼的試驗(yàn)應(yīng)按GB/T1447、GB/T 1449和GB/T 1451的規(guī)定進(jìn)行。 12.7 滿載試驗(yàn): 12.7.1 按設(shè)計(jì)額定值進(jìn)行加載。 12.7.2 按實(shí)際工況連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)，每天不少于8h，連續(xù)運(yùn)行累計(jì)時(shí)間不少于80h。 12.7.3 車速測定： 小火車在額定載荷下，沿直線以最高車速運(yùn)行，測量出通過不小于10m的距離所需時(shí)間量應(yīng)不少于3次，取其平均值。計(jì)算所得的車速應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。 12.8 在空載、滿載試驗(yàn)過程中運(yùn)行均應(yīng)正常，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)均應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。 12.9 試驗(yàn)后對小火車有問題或有疑似問題的部位應(yīng)進(jìn)拆檢，并詳細(xì)記錄拆檢情況，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)研究，判明原因。記錄可利用文字和拍照等方式。 12.10 各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)編寫有明確結(jié)論和符合有關(guān)規(guī)定的試驗(yàn)報(bào)告。 13 檢驗(yàn)規(guī)則 13.1 不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品缺陷，分為重缺陷和輕缺陷，重缺陷見表1。每臺樣本有一項(xiàng)以上(含一項(xiàng))重缺陷或5項(xiàng)以上(含5項(xiàng))輕缺陷時(shí)為不合格品。 表1 產(chǎn)品重缺陷 標(biāo)準(zhǔn)條號 缺陷內(nèi)容 5.2 起動(dòng)時(shí)有明顯打滑現(xiàn)象，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。整機(jī)運(yùn)行時(shí)有異常時(shí)的振動(dòng)、沖擊、發(fā)熱、聲響及卡滯現(xiàn)象 5.4 各種運(yùn)行試驗(yàn)中，零部件有永久變形及損壞現(xiàn)象 6.2 控制系統(tǒng)不滿足小火車運(yùn)行工況和乘客安全 6.3 無緊急事故按鈕和按鈕型式不符合要求 6.6、6.7 接地電阻或絕緣電阻不符合要求 8.6、8.7 安全把手和腳踏板損壞、失敗 8.9 制動(dòng)裝置損壞、失敗 附 錄 A (規(guī)范性附錄) 關(guān)于“主要部件”、“重要的軸、銷軸”和“重要焊縫”的規(guī)定 A.1 “主要部件”是指重要的傳動(dòng)軸、車轉(zhuǎn)軸、車輛連接器銷軸、軌道等。 A.2 “重要的軸、銷軸”是指重要的傳動(dòng)軸、車輪軸、車輛連接器銷軸等。 A.3 “重要焊縫”是指乘坐物支撐件焊縫、車輪軸連接焊縫、車輛連接器焊縫等。