標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):	GB/T 2430-2008
中文名稱(chēng):	航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法
英文名稱(chēng):	Standard test method for freezing point of aviation fuels
中標(biāo)分類(lèi):	E31    燃料油
行業(yè)分類(lèi):	GB    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布機(jī)構(gòu):	中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
發(fā)布日期:	2008-8-25
實(shí)施日期:	2009-2-1
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):	valid
替代舊標(biāo)準(zhǔn):	GB/T 2430-1981 噴氣燃料冰點(diǎn)測(cè)定法
翻譯語(yǔ)言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符數(shù):	10000 字
翻譯價(jià)格(元):	290.0
交付時(shí)間:	付款后 1~3 個(gè)工作日

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ＡＳＴＭ Ｄ２３８６：２００６重新起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ／Ｔ２４３０—１９８１《噴氣燃料冰點(diǎn)測(cè)定法》。ＧＢ／Ｔ２４３０—１９８１是參照采用ＩＳＯ３０１３：１９７４《航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法》制定的。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了噴氣燃料和航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料冰點(diǎn)的測(cè)定方法，低于冰點(diǎn)時(shí)航空燃料中會(huì)有固態(tài)烴類(lèi)結(jié)晶形成。本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ／Ｔ２４３０—１９８１的主要差異如下：
———標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)進(jìn)行了修改，ＧＢ／Ｔ２４３０—１９８１為《噴氣燃料冰點(diǎn)測(cè)定法》，本標(biāo)準(zhǔn)為《航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法》；
———?jiǎng)h除了ＧＢ／Ｔ２４３０—１９８１中２．６條有關(guān)溫度計(jì)的技術(shù)條件的內(nèi)容，改為采用符合ＧＢ／Ｔ５１４《石油產(chǎn)品試驗(yàn)用玻璃液體溫度計(jì)技術(shù)條件》中ＧＢ３８號(hào)溫度計(jì)；
———增加了第７章取樣的內(nèi)容；
———５．１條中雙壁玻璃試管尺寸的表述方式有所改變，本標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)管內(nèi)徑為１８．７ ｍｍ±１．１ ｍｍ（見(jiàn)圖１），ＧＢ／Ｔ２４３０—１９８１中內(nèi)管外徑為２２ｍｍ，內(nèi)徑為１８ｍｍ；
———試驗(yàn)步驟中增加了對(duì)溫度計(jì)放置位置、攪拌速度、試樣液面位置的具體要求，本標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充規(guī)定溫度計(jì)的感溫泡應(yīng)距離雙壁玻璃試管底部１０ｍｍ～１５ｍｍ，攪拌速度為１（次／ｓ）～１．５（次／ｓ），試樣液面應(yīng)在冷卻劑液面之下約１５ｍｍ～２０ｍｍ 處；
———本標(biāo)準(zhǔn)取消了如果測(cè)定結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)之差大于３℃，重復(fù)冷卻和升溫，直到其差值小于３℃為止這一規(guī)定，加注將結(jié)晶出現(xiàn)溫度與結(jié)晶消失溫度相比較，結(jié)晶出現(xiàn)的溫度應(yīng)低于結(jié)晶消失的溫度，兩個(gè)溫度之差一般不大于６ ℃；
———精密度進(jìn)行了修改，本標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)性為１．５℃，再現(xiàn)性為２．５℃，而ＧＢ／Ｔ２４３０—１９８１的重復(fù)性為０．７℃，再現(xiàn)性為２．６℃。