標準編號:	GB/T 33598.3-2021
中文名稱:	車用動力電池回收利用 再生利用 第3部分：放電規范
英文名稱:	Recovery of traction battery used in electric vehicle—Recycling—Part 3:Specification for discharging
中標分類:	T09    衛生、安全、勞動保護
行業分類:	GB    國家標準
ICS分類:	43.020 43.020    道路車輛綜合 43.020
發布機構:	國家市場監督管理總局 國家標準化管理委員會
發布日期:	2021-10-11
實施日期:	2022-5-1
標準狀態:	valid
翻譯語言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符數:	12000 字
翻譯價格(元):	650.0
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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. This document is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2020 Directives for standardization—Part 1: Rules for the structure and drafting of standardizing documents. This document is Part 3 of GB/T 33598. The following parts of GB/T 33598 have been published: ——Recycling of traction battery used in electric vehicle—Dismantling specification (GB/T 33598); ——Recycling of traction battery used in electric vehicle—Recycling—Part 2: Materials recycling requirements (GB/T 33598.2); Recovery of traction battery used in electric vehicle—Recycling—Part 3: Specification for discharging Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. The issuing body of this document shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. This document was proposed by the Ministry of Industry and Information Technology of the People's Republic of China. This document is under the jurisdiction of the National Technical Committee of Auto Standardization (SAC/TC 114). Introduction When the residual capacity of traction batteries used in electric vehicles drops to 80% of its nominal capacity, it can no longer meet the requirements of electric vehicles. When the traction battery for electric vehicle is scrapped, the excessive residual power will cause safety problems and environmental accidents due to irregular discharging operation in the process of resource recycling. Therefore, it is necessary to ensure the safe, environmentally friendly and efficient discharging of retired vehicle power batteries with the safety of operators' property ensured. Although the discharging technology and methods are different, the discharging methods in China are mainly divided into external circuiting discharging and soaking discharging. What kind of discharge mode is selected for waste power, what kind of specification shall be followed in the discharge process, and how to judge the cut-off conditions of discharge are all key technical problems in the discharge specification of waste traction batteries for electric vehicle. Considering the recycling of traction batteries for electric vehicles involves many technical problems and many related parties, each of whom has different requirements for the use of documents, GB/T 33598 consists of four parts under the title of Recovery of traction battery used in electric vehicle—Recycling. ——Part 1: Dismantling specification; The purpose is to standardize the operation requirements in the dismantling process of waste traction batteries and ensure the safety, environmental protection and efficiency of the operation. ——Part 2: Materials recycling requirements; The purpose is to guide recycling enterprises to carry out efficient recovery and pollution control of valuable metal elements. ——Part 3: Specification for discharging; The purpose is to select the suitable discharging method and improve the discharging efficiency provided that safety can be ensured. ——Part 4: Specification for recycling report. The purpose is to establish the framework and format for the report provided by the traceability management of waste batteries, and standardize the necessary clauses and contents. GB/T 33598.3 is of great significance to the scientific, safe and environmental protection application of discharge in the recycling of traction batteries used for electric vehicle. Recovery of traction battery used in electric vehicle—Recycling— Part 3: Specification for discharging 1 Scope This document specifies the terms and definitions, basic requirements, discharge process selection and discharge methods, storage requirements and environmental protection measures for discharging process in recycling of traction battery used in electric vehicle. This document is applicable to the discharging process in recycling of lithium traction batteries used in retired vehicle. 2 Normative references The following documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 8196 Safety of machinery - Guards - General requirements for the design and construction of fixed and movable guards GB 8978 Integrated wastewater discharge standard GB/T 11651 Code of practice for selection of personal protective equipments GB 15630 Requirements for the placement of fire safety signs GB 16297 Comprehensive emission standard of air pollutants GB 18918 Discharge standard of pollutants for municipal wastewater treatment plant GB/T 19596 Terminology of electric vehicles GB/T 23821 Safety of machinery - Safety distances to prevent hazard zones being reached by upper and lower limbs GB/T 29090 Sampling method of battery scraps GB/T 33598 Recycling of traction battery used in electric vehicle—Dismantling specification GB/T 34014 Coding regulation for automotive traction battery GB 38031 Electric vehicles traction battery safety requirements GB 50140 Code for design of extinguisher distribution in buildings WB/T 1061 Management specification for waste secondary battery recycling 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T 19596 and GB 38031 and the following apply. 3.1 external circuiting discharging discharging a battery by using an external circuit such as a special discharging device, a discharging resistor or a conducting medium 3.2 soaking discharging discharging a battery by soaking the whole battery in a conductive solution 4 Basic requirements 4.1 General 4.1.1 Discharging specification or operation instructions shall be formulated according to the comprehensive technical data provided by the production enterprise and perfect protective materials, equipment and facilities shall be equipped. 4.1.2 Fire safety inspection system, environmental protection inspection system, equipment and facilities overhaul and maintenance system shall be established, and corresponding management documents shall be formed. 4.1.3 Before discharging, the discharging area and equipment and facilities shall be comprehensively inspected to ensure environmental safety and normal operation of equipment and facilities. 4.1.4 Before discharging, the battery status shall be checked and tested, and the appropriate discharging mode shall be selected according to the characteristic parameters such as safety, voltage and remaining power of lithium traction batteries for retired vehicle. 4.2 Site requirements 4.2.1 The operation site shall be closed or semi-closed, ventilated, dry and well lit. 4.2.2 The operation site shall be equipped with fire facilities and equipment according to GB 50140, and fire signs according to GB 15630. 4.2.3 The operation site shall be prohibited from fireworks, where inflammable and explosive materials shall not be stored, and warning signs shall be set. 4.2.4 The operation site shall be divided into independent discharging areas, storage areas, etc., with area marks provided. The ground shall be hardened, insulated, anticorrosive and leak-proof. 4.2.5 Protective and safe passages shall be set around the discharging area, and the safe operation distance shall be subjected to GB/T 23821. 4.2.6 Emergency collection pool for wastewater leakage shall be set up in the discharging area or site if soaking discharging is used. 4.3 Personnel requirements 4.3.1 Operators shall participate in the training of standardized discharge, environmental protection operation, safe operation and emergency treatment, and can only take up their posts after passing the internal assessment of the enterprise. 4.3.2 Operators shall wear and use labor protection articles according to the requirements of GB/T 11651 and necessary insulation protection shall be provided. The person who does not wear protective device shall not be close to the operation area. 4.3.3 There should be not less than 2 operators, who shall be familiar with the operation procedures, work in strict accordance with the discharge procedures or operation instructions, and have the ability to deal with emergency events. 4.4 Equipment and facilities requirements 4.4.1 The external circuiting discharging shall be equipped with the following operation equipment and facilities: a) discharging equipment and facilities; b) voltage test equipment; c) electronic quantities test equipment; d) temperature test equipment; e) insulation test equipment; f) heat conduction and dissipation equipment. 4.4.2 The soaking discharging and the external circuiting discharging using conductive solution shall be equipped with containers and facilities for carrying discharging solution, as well as gas collection devices and waste gas treatment facilities. 4.4.3 The accuracy of measuring instruments and meters used in discharging operation shall meet the requirements of GB 38031. 4.4.4 Mechanical automatic feeding and discharging equipment and facilities should be equipped, and discharging, liquid storage and liquid distribution containers shall have anti-leakage and anti-corrosion functions. 4.4.5 Peripheral fences or passageway guards shall be installed in the discharging device and at each operating position in accordance with the requirements of GB/T 8196.

Foreword i Introduction ii 1 Scope 2 Normative references 3 Terms and definitions 4 Basic requirements 5 Discharging process selection and discharging method 6 Storage requirements 7 Environmental pollution measures

ICS 43.020 CCS T 09 GB 中華人民共和國國家標準 GB/T 33598.3—2021 _______________________________________________________________________ 車用動力電池回收利用 再生利用 第3部分：放電規范 Recovery of traction battery used in electric Vehicle—Recycling— Part 3：Specification for discharging 2021-10-11發布 2022-05-01實施 國家市場監督管理總局 國家標準化管理委員會 發布 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。 本文件是GB/T 33598的第3部分。GB/T 33598已經發布了以下部分： ——車用動力電池回收利用 拆解規范(GB/T 33598)； ——車用動力電池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求(GB/T 33598.2)； ——車用動力電池回收利用 再生利用 第3部分：放電規范(GB/T 33598.3)。 請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。 本文件由中華人民共和國工業和信息化部提出。 本文件由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC 114)歸口。 引言 當車用動力電池剩余容量下降到其標稱容量的80％時，已不能滿足電動汽車的要求，當動力電池從電動汽車上報廢后，因含有過高的剩余電量，資源再生利用過程中不規范的放電操作，容易發生安全、環保事故。因此，在保證操作人員財產安全的前提下，確保安全、環保、高效地實現退役車用動力蓄電池的放電很有必要。 雖然放電的工藝和方法各有不同，但綜合國內的放電方法，主要分為外接電路法和浸泡放電法，廢舊動力選用何種放電方式，放電過程應滿足什么樣的規范，判定放電的截止條件，都是廢舊車用動力電池放電規范的關鍵技術問題。 由于車用動力電池再生利用涉及的技術問題較多，涉及的相關方多，各相關方對文件使用需求不同，因此GB/T 33598《車用動力電池回收利用再生利用》擬分為4個部分進行編制。 ——第1部分：拆解規范。目的在于規范廢舊動力電池拆解過程中的操作要求，確保操作環節安全、環保、高效。 ——第2部分：材料回收要求。目的在于指引再生利用企業進行有價金屬元素的高效回收和污染控制。 ——第3部分：放電規范。目的在于確保安全的前提下，選擇適用的放電方法，提高放電效率。 ——第4部分：回收處理報告。目的在于為廢舊電池溯源管理提供的報告確立編制的框架和格式，規范必要的條款內容。 GB/T 33598.3對車用動力電池再生利用過程放電的科學、安全、環保應用具有重要意義。 車用動力電池回收利用 再生利用 第3部分：放電規范 1 范圍 本文件規定了車用動力電池回收利用放電過程的術語和定義、基本要求、放電工藝選擇及放電方法、存儲要求和環保措施。 本文件適用于退役車用動力鋰離子蓄電池再生利用的放電過程。 2 規范性引用文件 下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 GB/T 8196 機械安全 防護裝置 固定式和活動式防護裝置的設計與制造一般要求 GB 8978 污水綜合排放標準 GB/T 11651 個體防護裝備選用規范 GB 15630 消防安全標志設置要求 GB 16297 大氣污染物綜合排放標準 GB 18918 城鎮污水處理廠污染物排放標準 GB/T 19596 電動汽車術語 GB/T 23821 機械安全 防止上下肢觸及危險區的安全距離 GB/T 29090 電池廢料的取樣方法 GB/T 33598 車用動力電池回收利用 拆解規范 GB/T 34014 汽車動力蓄電池編碼規則 GB 38031 電動汽車用動力蓄電池安全要求 GB 50140 建筑滅火器配置設計規范 WB/T 1061 廢蓄電池回收管理規范 3 術語和定義 GB/T 19596和GB 38031界定的以及下列術語和定義適用于本文件。 3.1 外接電路放電法 external circuiting discharging 利用專用放電設備、放電電阻或導電介質等外接電路對電池進行放電的方法。 3.2 浸泡放電法 soaking discharging 將電池整體浸泡在具有導電能力的溶液中進行放電的方法。 4 基本要求 4.1 一般要求 4.1.1 應根據生產企業提供的綜合利用技術資料，制定放電規程或作業指導書，配備完善的防護物資、裝備和設施。 4.1.2 應建立消防安全檢查制度、環保檢查制度、設備設施檢修和維護制度等，并形成相應的管理文件。 4.1.3 放電前應對放電區域及設備設施進行全面檢查，確保環境安全、設備設施運轉正常。 4.1.4 放電前應對電池狀態進行檢查和檢測，根據退役車用動力鋰離子蓄電池的安全性、電壓、剩余電量等特性參數選擇合適的放電方式。 4.2 場地要求 4.2.1 作業場地應為封閉或半封閉車間，防雨、通風且光線良好。 4.2.2 作業場地應按GB 50140的要求配備消防設施和器材，按GB 15630的要求設置消防安全標志。 4.2.3 作業場地嚴禁煙火，禁止存放易燃易爆物品，并設置警示標志。 4.2.4 作業場地應劃分獨立的放電區、存儲區等，并設置區域標識，地面應進行硬化、絕緣、防腐蝕和防泄漏處理。 4.2.5 放電區域周邊設置防護和安全通道，作業安全距離應按照GB/T 23821的要求執行。 4.2.6 浸泡放電法的放電區或場地應設置廢水泄漏應急收集池。 4.3 人員要求 4.3.1 作業人員應參加規范放電、環保作業、安全操作和應急處理等培訓，通過企業內部考核后方可上崗。 4.3.2 作業人員應按GB/T 11651的要求穿戴和使用防護裝備，并采取必要的絕緣防護措施，未穿戴防護裝備的人員不應靠近作業區。 4.3.3 作業人員不宜少于2名，應熟悉操作規程，嚴格按照放電規程或作業指導書進行作業，具備應急事件處理能力。 4.4 設備設施要求 4.4.1 外接電路放電法應配備以下作業設備設施： a) 放電設備設施； b) 電壓檢測設備； c) 電量檢測設備； d) 溫度檢測設備； e) 絕緣檢測設備； f) 導熱散熱設備。 4.4.2 浸泡放電法和使用導電溶液的外接電路放電法應配備承載放電溶液的容器和設施，并配備集氣裝置和廢氣處理設施。 4.4.3 放電作業所用測量儀器、儀表準確度應符合GB 38031的要求。 4.4.4 宜配備機械自動化的進、出料設備設施，放電、儲液及配液容器應具備防泄漏、防腐蝕功能。 4.4.5 應按照GB/T 8196的要求在放電裝置及各操作位置安裝周圍柵欄或通道式防護裝置。 5 放電工藝選擇及放電方法 5.1 預處理 5.1.1 放電前應對退役車用動力鋰離子蓄電池進行外觀檢查、電壓和絕緣電阻檢測，并根據檢查和檢測結果制定放電方案。 5.1.2 電壓和絕緣電阻的檢測應按照GB 38031的要求執行，電池包和電池模塊的絕緣電阻應不小于100 Ω/V。 5.1.3 電池包或電池模塊需要拆解后進行放電時，應按照GB/T 33598的規定進行拆解。 5.2 放電工藝選擇 按照5.1.1評估后，根據下列結果選擇放電工藝： a) 外部結構完整、功能完好，無冒煙、過火、漏電、漏液、浸水等現象的電池，宜選擇外接電路放電法； b) 外觀存在破損、鼓脹、扭曲變形、冒煙、過火、漏電、漏液、浸水等一種或多種情況的電池，應選擇浸泡放電法； c) 電池短路、絕緣失效，以及做過破壞性試驗但外觀良好的電池，應選擇浸泡放電法； d) 無法連接放電設備或外接電路放電法失效時，應選擇浸泡放電法。 5.3 外接電路放電法 5.3.1 作業流程 5.3.1.1 外接電路放電法作業程序宜按圖1進行。 5.3.1.2 應根據電池外觀的標簽，或按照GB/T 34014中規定的編碼查詢電池標稱電壓和容量等基本信息；無法直接查詢到基本信息時，應按照5.1.2進行檢測，得到電壓等基本信息。 退役車用動力鋰離子蓄電池 預處理 外接電路放電 否 電壓復檢 是 放電完畢 圖1 外接電路放電法流程圖 5.3.1.3 放電前，應對電池進行極性鑒別，標識出電池的正負極。 5.3.1.4 應根據5.1.1的檢查結果，選擇合適的放電電阻和放電設備，并設定放電參數。 5.3.1.5 放電后，移除電池與設備連接線，并進行電壓復檢。 5.3.2 作業要求 5.3.2.1 應做好絕緣措施、保證放電設備與電池導電部件之間接觸良好，不應造成放電電路出現短路、斷路等情況。 5.3.2.2 應做好隔熱、導熱等措施，不應造成熱量聚集引起冒煙、起火等安全事故。 5.3.2.3 電池包放電時，應連接電池管理系統(BMS)通信和供電線束，根據電池包的電壓和容量情況選擇配套設備，同步調整放電參數等條件，放電完成后拆解為電池模塊或電池單體。 5.3.2.4 電池模塊放電時，應根據模塊結構進行線束連接，根據5.3.1.4的要求進行放電，放電完成后宜拆解為電池單體。 5.3.3 放電截止條件 5.3.3.1 電池單體的截止電壓應不高于1.0 V。 5.3.3.2 電池包或電池模塊的截止電壓應根據電池單體的串聯數確定，見式(1)： Ui＝Uc×Ni (1) 式中： Ui——電池包或電池模塊的截止電壓，單位為伏特(V)； Uc——構成電池包或電池模塊的電池單體的截止電壓，單位為伏特(V)； Ni——構成電池包或電池模塊的電池單體的串聯數，單位為個。 注：其中i用P或M表示時，分別代表電池包或電池模塊。 5.3.3.3 電池單體進行拆解或破碎前，應進行抽樣復檢，復檢電壓應不高于1.5 V，否則應重新放電或更換放電方式。 5.4 浸泡放電法 5.4.1 作業流程 5.4.1.1 浸泡放電法作業程序宜按圖2進行。 5.4.1.2 配置放電溶液，放電溶液可配置為一種或多種組合的無機鹽水溶液，或工業用水。 5.4.1.3 電池包不宜采用浸泡放電法進行放電；若電池包存在起火、冒煙、漏電等緊急情況，應按照企業制定的應急預案進行處理。 5.4.1.4 電池包和電池模塊宜按照GB/T 33598的要求拆解成單體后，再進行放電。 5.4.1.5 電池單體進行放電之前，應根據電池的類別進行處理： a) 軟包電池應先進行開口，再進行放電； b) 方型電池應先破壞安全閥，再進行放電； c) 其他類型電池可根據企業相關的規定進行處理。 退役車用動力鋰離子蓄電池 預處理 配置放電液 浸泡放電 否 電壓復檢 是 放電完畢 圖2 浸泡放電法流程圖 5.4.2 作業要求 5.4.2.1 應按照企業制定的作業指導書進行放電，并始終保持放電溶液的液面沒過電池。 5.4.2.2 放電時，應及時補充或更換放電溶液，同步收集放電過程產生的廢氣。 5.4.2.3 應根據5.1.1檢測得到的電壓和容量等基本信息，選擇合適的放電時間，不宜少于24 h。 5.4.2.4 放電后，應瀝干電池殘留的放電溶液。 5.4.3 放電截止條件 5.4.3.1 電池單體的放電截止電壓應不高于1.0 V。 5.4.3.2 電池包或電池模塊的截止電壓應根據式(1)判定。放電后，按GB/T 29090的要求進行抽樣，對電池進行電壓復檢。 5.4.3.3 電池單體放電后，電池單體的開路電壓應滿足5.4.3.1的截止電壓要求，即可判定放電完畢。 5.4.3.4 電池模塊放電后，電池模塊的開路電壓應滿足5.4.3.2的截止電壓要求，即可判定放電完畢。 5.4.3.5 電池包放電后，電池包的開路電壓應滿足5.4.3.2的截止電壓要求，宜按照GB/T 33598的要求進行拆解，并對拆解得到的電池模塊或電池單體進行電壓檢測，電池模塊或電池單體滿足5.4.3.2或5.4.3.1的要求，即可判定放電完畢。 5.4.3.6 放電后，若電池的開路電壓不滿足截止電壓要求，應再次進行放電，直至滿足截止電壓的要求。 6 存儲要求 6.1 應對放電前和放電后的電池進行分類存儲，并按照WB/T 1061的相關規定執行。 6.2 存儲時應對正、負極進行絕緣處理和保護，應保證電池結構完整，不得破壞或損壞電池。 6.3 存在漏電、漏液情況時，應使用具備絕緣、防泄漏的專用容器儲存。 6.4 外接電路放電法放電后的電池應堆放整齊，保證正、負極相互隔離。 6.5 浸泡放電法放電后電池的存儲容器和裝置應具備防泄漏、防遺撒的功能，并進行日常性檢查。 7 環保措施 7.1 浸泡放電法放電時不宜使用產生有毒有害氣體的放電溶液。 7.2 放電過程產生的危險廢物應移交由有資質的處理企業進行處置。 7.3 應對浸泡放電法產生的廢氣做好安全防護，收集處理后達標排放，排放標準應按照GB 16297的規定執行。 7.4 放電過程產生的廢液和廢水應經過處理后達標排放，排放標準應按照GB 8978、GB 18918的規定執行。