標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):	GB/T 37224-2018
中文名稱:	汽車用鼓式制動(dòng)片
英文名稱:	Drum brake linings for automobile
中標(biāo)分類:	Q69    其他非金屬礦制品
行業(yè)分類:	GB    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
ICS分類:	43.040.40 43.040.40    制動(dòng)系統(tǒng) 43.040.40
發(fā)布機(jī)構(gòu):	國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
發(fā)布日期:	2018-12-28
實(shí)施日期:	2019-11-1
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):	valid
翻譯語(yǔ)言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符數(shù):	11000 字
翻譯價(jià)格(元):	290.0
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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. This standard is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2009. This standard was proposed by China Building Materials Federation. This standard is under the jurisdiction of the National Technical Committee 406 on Non-metallic Mineral Products of Standardization Administration of China (SAC/TC 406). Drum brake linings for automobile 1 Scope This standard specifies the terms and definitions, requirements, test methods and inspection rules, as well as marking, packaging, transportation and storage of drum brake linings for automobile (hereinafter referred to “brake lining”). This standard is applicable to brake linings used in the drum brake of type M, type N and, and type O motor vehicles. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition (including any amendments) applies. GB/T 2828.1 Sampling procedures for inspection by attributes - Part 1: Sampling schemes indexed by acceptance quality limit (AQL) for lot-by-lot inspection (GB/T 2828.1-2012, ISO 2859-1: 1999, IDT) GB/T 5620 Road vehicles - Braking of automotive vehicles and their trailers - Vocabulary (GB/T 5620-2002, IDT ISO 611: 1994) GB 5763-2018 Brake linings for automobiles GB/T 15089 Classification of power-driven vehicles and trailers GB/T 26739 Road vehicles - Brake linings - Test method for internal shear strength of lining material (GB/T 26739-2011, ISO 6311: 1980, IDT) GB/T 33835 Test method of impact strength for friction material JC/T 685 Test method for density of friction material JC/T 2103-2012 Road vehicles - Brake linings friction materials - Visual inspection (JC/T 2103-2012, ISO/PAS 22574: 2007, IDT) QC/T 239 Specifications and bench test methods for commercial vehicle service brake QC/T 564 Performance requirements and test methods for passenger car service brake 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T 5620 and GB/T 15089 apply. For the convenience of application, some terms and definitions in GB/T 15089-2001 are listed repeatedly as follows. 3.1 type M motor vehicles having at least four wheels and used for the carriage of passengers [GB/T 15089-2001, definition 3.2] 3.1.1 type M1 passenger vehicle accommodating a maximum of 9 seats including the driver's seat [GB/T 15089-2001, definition 3.2.1] 3.1.2 type M2 passenger vehicle accommodating over 9 seats including the driver's seat, and having a maximum mass not exceeding 5,000 kg [GB/T 15089-2001, definition 3.2.2] 3.1.3 type M3 passenger vehicle accommodating over 9 seats including the driver's seat, and having a maximum mass exceeding 5,000 kg [GB/T 15089-2001, definition 3.2.3] 3.2 type N motor vehicles having at least four wheels and used for the carriage of goods [GB/T 15089-2001, definition 3.3] 3.2.1 type N1 goods vehicle having a maximum mass not exceeding 3,500 kg [GB/T 15089-2001, definition 3.3.1] 3.2.2 type N2 goods vehicle having a maximum mass exceeding 3,500 kg but not exceeding 12,000 kg [GB/T 15089-2001, definition 3.3.2] 3.2.3 type N3 goods vehicle having a maximum mass exceeding 12,000 kg [GB/T 15089-2001, definition 3.3.3] 3.3 type O trailers (including semitrailers) [GB/T 15089-2001, definition 3.4] 3.3.1 type O1 trailers having a maximum mass not exceeding 750 kg [GB/T 15089-2001, definition 3.4.1] 3.3.2 type O2 trailers having a maximum mass exceeding 750 kg, but not exceeding 3,500 kg [GB/T 15089-2001, definition 3.4.2] 3.3.3 type O3 trailers having a maximum mass exceeding 3,500 kg, but not exceeding 10,000 kg [GB/T 15089-2001, definition 3.4.3] 3.3.4 type O4 trailers having a maximum mass exceeding 10,000 kg [GB/T 15089-2001, definition 3.4.4] 4 Requirements 4.1 Appearance quality The appearance quality of the brake lining shall meet the requirements of JC/T 2103-2012, 2.2 and 2.3. 4.2 Dimension and tolerance The basic dimension of the brake lining shall be determined by the purchaser, and the thickness tolerance and width tolerance shall meet the requirements of Table 1 and Table 2, respectively. Table 1 Dimensional tolerance of thickness In: mm Basic dimension Dimensional tolerance ≤6.5 0.20 6.5~10 0.30 >10 0.40 Table 2 Dimensional tolerance of width In: mm Basic dimension Dimensional tolerance ≤30 0.40 30~60 0.60 60~100 0.80 >100 1.00 4.3 Basic requirements relating to health and safety Basic requirements for brake linings relating to health and safety shall meet the requirements of GB 5763-2018, Clause 4. 4.4 Impact strength The impact strength of a brake lining shall not be less than 0.30 J/cm2. 4.5 Internal shear strength The internal shear strength of a brake lining shall not be less than 8.0 MPa. 4.6 Density The density of a brake lining shall be determined through negotiation between the supplier and the purchaser, and the deviation shall not be greater than the nominal value by ± 10%. 4.7 Break performance 4.7.1 The break performance of drum brake linings for type M1 vehicles shall meet those specified in QC/T 564. 4.7.2 The break performance of drum brake linings for type M2, type M3, type N, and type O vehicles shall meet those specified in QC/T 239.

Foreword i 1 Scope 2 Normative references 3 Terms and definitions 4 Requirements 5 Test methods 6 Inspection rules 7 Marking, packaging, transportation and storage

ICS 43.040.40 Q 69 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 37224—2018 汽車用鼓式制動(dòng)片 Drum brake linings for automobile 2018-12-28發(fā)布 2019-11-01實(shí)施 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 發(fā)布 前言 本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)非金屬礦產(chǎn)品及制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 406)歸口。 汽車用鼓式制動(dòng)片 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用鼓式制動(dòng)片(以下簡(jiǎn)稱“制動(dòng)片”)的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類、N類車輛和O類車輛用車輛鼓式制動(dòng)器用制動(dòng)片。 2規(guī)范性引用文件 下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 GB/T 2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序 第1部分：按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃(GB/T 2828.1—2012，ISO 2859-1：1999，IDT) GB/T 5620道路車輛 汽車和掛車 制動(dòng)名詞術(shù)語(yǔ)及其定義(GB/T 5620—2002，idt ISO 611：1994) GB 5763—2018汽車用制動(dòng)器襯片 GB/T 15089機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類 GB/T 26739 道路車輛 制動(dòng)襯片 材料內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法(GB/T 26739—2011，ISO 6311：1980，IDT) GB/T 33835 摩擦材料沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)方法 JC/T 685摩擦材料密度試驗(yàn)方法 JC/T 2103—2012 道路車輛 制動(dòng)襯片摩擦材料 外觀檢查(JC/T 2103—2012，ISO/PAS 22574：2007，IDT) QC/T 239商用車輛行車制動(dòng)器技術(shù)要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法 QC/T 564乘用車制動(dòng)器性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法 3術(shù)語(yǔ)和定義 GB/T 5620和GB/T 15089界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了GB/T 15089—2001中的某些術(shù)語(yǔ)和定義。 3.1 M類type M 至少有四個(gè)車輪并且用于載客的機(jī)動(dòng)車輛。 [GB/T 15089—2001，定義3.2] 3.1.1 M1類type M1 包括駕駛員座位在內(nèi).座位數(shù)不超過九座的載客車輛。 [GB/T 15089—2001，定義3.2.1] 3.1.2 M2類type M2 包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個(gè)，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過5 000 kg載客車輛。 [GB/T 15089—2001，定義3.2.2] 3.1.3 M3類type M3 包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個(gè)，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過5 000 kg載客車輛。 [GB/T 15089—2001，定義3.2.3] 3.2 N類type N 至少有四個(gè)車輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛。 [GB/T 15089—2001，定義3.3] 3.2.1 N1類type N1 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3 500 kg的載貨車輛。 [GB/T 15089—2001，定義3.3.1] 3.2.2 N2類type N2 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3 500 kg，但不超過12 000 kg的載貨車輛。 [GB/T 15089—2001，定義3.3.2] 3.2.3 N3類type N3 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過12 000 kg的載貨車輛。 [GB/T 15089—2001，定義3.3.3] 3.3 O類type O 掛車(包括半掛車)。 [GB/T 15089—2001，定義3.4] 3.3.1 O1類type O1 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過750 kg的掛車。 [GB/T 15089—2001，定義3.4.1] 3.3.2 O2類type O2 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過750 kg，但不超過3 500 kg的掛車。 [GB/T 15089—2001，定義3.4.2] 3.3.3 O3類type O3 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3 500 kg，但不超過10 000 kg的掛車。 [GB/T 15089—2001，定義3.4.3] 3.3.4 O4類type O4 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過10 000 kg的掛車。 [GB/T 15089—2001，定義3.4.4] 4 要求 4.1 外觀質(zhì)量 制動(dòng)片的外觀質(zhì)量應(yīng)分別滿足JC/T 2103—2012中2.3和2.2的規(guī)定。 4.2尺寸及其公差 制動(dòng)片的基本尺寸由需方確定，其厚度公差和寬度公差應(yīng)分別符合表1和表2的規(guī)定。 表1 厚度尺寸公差 單位為毫米 基本尺寸 尺寸公差 ≤6.5 0.20 6.5～10 0.30 >10 0.40 表2 寬度尺寸公差 單位為毫米 基本尺寸 尺寸公差 ≤30 0.40 30～60 0.60 60～100 0.80 >100 1.00 4.3涉及健康和安全的基本要求 制動(dòng)片涉及健康和安全的基本要求應(yīng)符合GB 5763—2018中第4章的規(guī)定。 4.4 沖擊強(qiáng)度 制動(dòng)片的沖擊強(qiáng)度不得小于0.30 J/cm2。 4.5內(nèi)剪切強(qiáng)度 制動(dòng)片的內(nèi)剪切強(qiáng)度不得小于8.0 MPa。 4.6 密度 制動(dòng)片的密度由供需雙方商定，其偏差不大于標(biāo)稱值的±10％。 4.7 制動(dòng)性能 4.7.1 M1類車輛用鼓式制動(dòng)片制動(dòng)性能要求應(yīng)符合QC/T 564的規(guī)定。 4.7.2 M2、M3、N和O類車輛用制動(dòng)片制動(dòng)性能要求應(yīng)符合QC/T 239的規(guī)定。 5試驗(yàn)方法 5.1 外觀質(zhì)量 外觀質(zhì)量檢查按JC/T 2103—2012進(jìn)行。 5.2外形尺寸 外形尺寸、蹄鐵的對(duì)稱度檢查用精度不低于0.02 mm的帶測(cè)深桿游標(biāo)卡尺測(cè)量，垂直度檢查用刀口直角尺和塞尺進(jìn)行測(cè)量。 5.3涉及健康和安全的基本要求 涉及健康和安全的基本要求試驗(yàn)應(yīng)按照GB 5763—2018中第5章進(jìn)行。 5.4沖擊強(qiáng)度試驗(yàn) 制動(dòng)片的沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)按GB/T 33835進(jìn)行。 5.5內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗(yàn) 制動(dòng)片的內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)按GB/T 26739進(jìn)行。 5.6密度 制動(dòng)片的密度試驗(yàn)按照J(rèn)C/T 685進(jìn)行。 5.7制動(dòng)性能試驗(yàn) 5.7.1 M1類車輛用鼓式制動(dòng)片制動(dòng)性能試驗(yàn)應(yīng)按QC/T 564進(jìn)行。 5.7.2 M2、M3、N和O類車輛用鼓式制動(dòng)片制動(dòng)性能試驗(yàn)應(yīng)按QC/T 239進(jìn)行。 6檢驗(yàn)規(guī)則 6.1 檢驗(yàn)分類 6.1.1 出廠檢驗(yàn) 出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目：外觀質(zhì)量、外形尺寸、GB 5763—2018出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目、沖擊強(qiáng)度、內(nèi)剪切強(qiáng)度、密度。 6.1.2型式檢驗(yàn) 型式檢驗(yàn)項(xiàng)目為第4章規(guī)定的所有項(xiàng)目。 有下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)： a)新產(chǎn)品投產(chǎn)時(shí)； b)產(chǎn)品長(zhǎng)期停產(chǎn)后，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)； c)材料、工藝有較大變動(dòng)，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)； d)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異時(shí)； e)企業(yè)正常連續(xù)生產(chǎn)一年時(shí)。 6.2組批和抽樣 6.2.1 組批原則 以同配方同工藝同月份生產(chǎn)的制動(dòng)蹄或制動(dòng)片的實(shí)際交貨量為一批。當(dāng)批量過大時(shí)，也可分成若干小批。 6.2.2 抽樣方案 6.2.2.1 制動(dòng)蹄和制動(dòng)片的外觀質(zhì)量、外形尺寸的檢查采用隨機(jī)抽樣方法，按GB/T 2828.1使用正常檢查一次抽樣方案，取特殊檢查水平S-4，AQL值為2.5。不同批量所需的抽樣量、合格批或不合格批的判定，應(yīng)符合表3的規(guī)定。 表3 抽樣數(shù)量與判定規(guī)則 單位為片 批量 樣本大小 合格判定數(shù) 不合格判定數(shù) ≤150 8 0 1 151～500 13 1 2 501～1 200 20 1 2 1 201～10 000 32 2 3 >10 000 50 3 4 6.2.2.2隨機(jī)抽取足夠的樣品(詳見表4)進(jìn)行其他性能測(cè)試。 表4抽樣數(shù)量 單位為片 類別 涉及健康和安全的基本要求 沖擊強(qiáng)度 內(nèi)剪切強(qiáng)度 密度 制動(dòng)性能試驗(yàn) 有害成分 剪切強(qiáng)度(粘接型) 摩擦性能 制動(dòng)片(M1、M2、N1、O1、 O2類車輛用) 1 5 5 — — 1 2/4a 制動(dòng)片(M3、N2、N3、O3、 O4類車輛用) 1 5 1 1 1 1 2/4b a M2、N1、O1、O2類車輛用制動(dòng)片進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn)時(shí)有的車型需要2片，有的車型需要4片，具體數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況而定。 b M3、N2、N3、O3、O4類車輛用制動(dòng)片進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn)時(shí)有的車型需要2片，有的車型需要4片，具體數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況而定。 6.3 結(jié)果判定 6.3.1外觀質(zhì)量、外形尺寸按表3檢查，分別判定。 6.3.2有害成分、剪切強(qiáng)度(粘接型)、摩擦性能和制動(dòng)性能試驗(yàn)每個(gè)樣本的檢驗(yàn)項(xiàng)目均符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品該項(xiàng)合格；沖擊強(qiáng)度、內(nèi)剪切強(qiáng)度、密度所有樣本的算術(shù)平均值符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品該項(xiàng)合格；以上檢驗(yàn)項(xiàng)目若有任何一項(xiàng)不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)加倍取樣對(duì)不符合項(xiàng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果若符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，則仍判定該項(xiàng)目合格，否則判定該批產(chǎn)品該項(xiàng)目不合格。 6.3.3 經(jīng)檢驗(yàn)，所檢項(xiàng)目全部合格，則綜合判定該批產(chǎn)品合格，否則綜合判定該批產(chǎn)品不合格。 7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存 7.1 標(biāo)志 7.1.1 在制動(dòng)片的非工作面上應(yīng)有制造廠名稱(簡(jiǎn)稱)或商標(biāo)(代號(hào))、生產(chǎn)年月或批號(hào)。 7.1.2在制動(dòng)片的包裝箱(盒)上應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、型號(hào)規(guī)格、制造廠名、地址、產(chǎn)品數(shù)量和本標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)；M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的制動(dòng)片還應(yīng)標(biāo)有摩擦系數(shù)級(jí)別代號(hào)；M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的制動(dòng)片還應(yīng)標(biāo)有GB 5763—2018規(guī)定的設(shè)定摩擦系數(shù)隨。 7.2 包裝 7.2.1 制動(dòng)片應(yīng)緊密整齊地裝入清潔干燥、堅(jiān)固耐用的箱(盒)內(nèi)。 7.2.2每個(gè)包裝箱(盒)內(nèi)應(yīng)裝入型號(hào)規(guī)格相同的制動(dòng)片；當(dāng)用戶需要時(shí)，也可裝入成套供應(yīng)的制動(dòng)片。 7.2.3每個(gè)包裝箱(盒)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證明。 7.3運(yùn)輸和貯存 7.3.1 在運(yùn)輸過程中應(yīng)做到不使制動(dòng)片受到損壞和被油、水沾污。 7.3.2制動(dòng)片應(yīng)貯存在通風(fēng)干燥、地面平坦的室內(nèi)。