標準編號:	TB/T 2911-2016
中文名稱:	鐵道車輛鉚接通用技術條件
英文名稱:	General technical specification of riveting process for railway vehicle
行業分類:	TB    鐵路運輸行業標準
發布機構:	國家鐵路局
發布日期:	2016-09-30
實施日期:	2017-4-1
標準狀態:	valid
替代舊標準:	TB/T 2911-1998 車輛鉚接通用技術條件
翻譯語言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符數:	9000 字
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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. This standard is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2009. This standard replaces TB/T 2911-1998 General Technical Specification of Riveting Process for Vehicle. The following technical changes have been made with respect to TB/T 2911-1998 (the previous edition): ——The terms and definitions are added (see Chapter 3); ——The types of lockbolts are added (see 4.1.2 and Annex A); ——The material standard for common steel rivets is modified, and those for common aluminum rivets, copper rivets and lockbolts are added (4.1.3; and 3.1.3 in Edition 1998); ——The through-hole requirements of common rivets are added (see 4.2.1.1); ——The requirements for the rivet hole of lockbolts are added (see 4.2.1.2); ——The requirements for the quality of rivet hole are added (see 4.2.1.4); ——The executive standard for the unnoted tolerance of rivet hole are modified (see 4.2.1.5; and 3.2.2 in Edition 1998); ——The distance deviation of rivet hole is deleted (see 3.2.2 in Edition 1998); ——The requirements for the roundness tolerance of lockbolt hole are added (see 4.2.1.7); ——The requirements for the diameter repair limit of lockbolt hole are added (see 4.2.1.8); ——The annex concerning "requirements for post-riveting riveting quality inspection and over-limit treatment" are added (see 5.1.4 and Annex B); ——The riveting method of common aluminum and copper rivets are added (see 5.2.5); ——The technical requirements for the riveting process of lockbolt are added (see 5.3); ——The technical requirements for the riveting process of reusable lockbolts are added (see 5.4); ——The technical requirements for the riveting process of bobtail lockbolt are added (see 5.5); This standard was proposed by and is under the jurisdiction of CRRC Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Technology Research Institute Co., Ltd. Previous editions of this standard are as follow: ——TB/T 1584-1985; ——TB/T 1585-1985; ——TB/T 2911-1998. General Technical Specification of Riveting Process for Railway Vehicle 1 Scope This standard specifies terms and definitions, pre-riveting technical requirements, technical requirements and riveting quality inspection of riveting process for railway vehicle. This standard is applicable to the riveting process of railway vehicle in adoption of common rivets and lockbolt; in case of other types of rivets, it may also be referred to for reference. 2 Normative References The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated reference, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition (including any amendments) applies. GB/T 152.1 Fasteners - Clearance Holes for Rivets GB/T 699 Quality Carbon Structural Steels GB/T 863.2 Round Head Rivets with Small Head - Black GB/T 865 Countersunk Head Rivets - Black GB/T 867 Round Head Rivets GB/T 1804-2000 General Tolerances - Tolerances for Linear and Angular Dimensions without Individual Tolerance Indications (eqv ISO 2768-1: 1989) GB/T 3077 Alloy Structure Steels GB/T 3195 Aluminum and Aluminum Alloys Drawn Round Wire GB/T 21652 Copper and Copper Alloy Wire YB/T 4155 Hot-rolled Round Carbon Steel Bars and Rods for Standard Parts 3 Terms and Definitions For the purpose of this document, the following terms and definitions apply. 3.1 pull-riveting a fastened connection mode to tightly couple the rivet and collar by pressing the collar into the circular locking groove of the rivet 3.2 lockbolt the assembly of rivet and collars, which is obtained by pull-riveting 4 Pre-riveting Technical Requirements 4.1 Rivet 4.1.1 Common rivets shall be in accordance with those specified in GB/T 863.2, GB/T 865 and GB/T 867. 4.1.2 The rivet and collar of lockbolt shall be in accordance with those specified in relevant standards and product drawings. See Annex A for the types of rivets and collars. 4.1.3 The rivet material shall be in accordance with the following requirements: a) The material of common steel rivet shall be in accordance with those specified in YB/T 4155; b) The material of common aluminum rivet shall be in accordance with those specified in GB/T 3195; c) The material of common copper rivet shall be in accordance with those specified in GB/T 21652; d) As for lockbolt, the materials of rivet and collar shall be in accordance with those specified in GB/T 3077 and GB/T 699 respectively. 4.1.4 The rivet length specified in the product design drawing is one of the main bases for production, ordering and spare part preparation. However, during the riveting and assembly of common rivet, the rivet length shall be determined according to the result of riveting process test so as to ensure the forming dimension of the height and diameter of the rivet tail. 4.2 Riveted part 4.2.1 Rivet hole 4.2.1.1 The hole of common rivet shall be in accordance with those specified in GB/T 152.1. 4.2.1.2 The hole of lockbolt shall be in accordance with the following requirements: a) See Table 1 for the diameter of rivet hole for rivet of LMB type; b) See Table 2 for the diameter of rivet hole for rivet of LMB, LMP and LMC types; c) See Table 3 for the rivet hole diameter of reusable rivets of LMPL, LMLL, LMYL, LMPC, LMLC and LMYC types as well as bobtail of LMDY, LMDM, LMDP, LMDC and LMDH types. Table 1 Diameter of Rivet Hole for LMB Type Rivet In: mm Nominal diameter of rivet d 4 6 8 10 12 16 Rivet hole diameter d1 5.3~5.6 7~7.4 8.8~9.3 10.5~11.1 13.9~14.8 17.5~18.5 Table 2 Diameter of Rivet Hole for LMY, LMP and LMC Type Rivets In: mm Nominal diameter of rivet d 5 6 8 10 12 16 20 22 24 25 28 Rivet hole diameter d1 5.0~5.2 6.6~6.8 8.2~8.6 9.8~10.3 13.5 17.5 22 24 26 27 30 Table 3 Diameter of Rivet Hole for Reusable Rivets and Bobtails In: mm Nominal diameter of rivet d 12 16 20 22 24 25 28 Rivet hole diameter d1 13.5 17.5 22 24 26 27 30 4.2.1.3 The rivet hole shall not be made through gas cutting, arc cutting and the like. 4.2.1.4 The wall of the rivet hole shall be free from burrs, notches, cracks and metal filings. 4.2.1.5 The unnoted tolerance for the rivet hole diameter shall be in accordance with those specified in Grade m in GB/T 1804-2000. 4.2.1.6 The surface of rivet hole shall be MRR Ra50 in roughness. 4.2.1.7 During the riveting of riveted part of three layers or above, the roundness tolerance of rivet hole shall be in accordance with the following requirements: a) The roundness tolerance of rivet hole for common rivet shall be in accordance with those specified in Table 4; b) The roundness tolerance of rivet hole for lockbolt shall be in accordance with those specified in Table 5.

Foreword i 1 Scope 2 Normative References 3 Terms and Definitions 4 Pre-riveting Technical Requirements 5 Technical Requirements for Riveting Process 6 Riveting Quality Inspection Annex A (Informative) Type of Lockbolt Annex B (Normative) Riveting Quality Inspection and Over-limit Treatment

ICS 45.060 S30 中華人民共和國鐵道行業標準 TB/T 2911-2016 代替TB/T 2911-1998 鐵道車輛鉚接通用技術條件 General technical specification of riveting process for railway vehicle 2016-09-30發布 2017-04-01實施 國家鐵路局 發布 ? 前言 本標準按照GB/T 1.1-2009給出的規則起草。 本標準代替TB/T 2911-1998《車輛鉚接通用技術條件》。與TB/T 2911-1998相比，本標準主技術變化如下： ——增加了術語和定義(見第3章）； ——增加了拉鉚釘的類型（見4.1.2和附錄A）； ——修改了普通鋼鉚釘的材質標準，增加了普通鋁鉚釘、普通銅鉚釘和拉鉚釘的材質標準（4.1.3，1998年版的3.1.3）； ——增加了普通鉚釘通孔要求（見4.2.1.1）； ——增加了拉鉚釘的鉚釘孔要求（見4.2.1.2）； ——增加了鉚釘孔的質量要求（見4.2.1.4）； ——修改了鉚釘孔未注公差的執行標準（見4.2.1.5，1998年版的3.2.2）； ——刪除了鉚釘孔間距偏差(見1998年版的3.2.2）； ——增加了拉鉚釘的鉚釘孔圓度公差要求（見4.2.1.7）； ——增加了拉鉚釘的鉚釘孔直徑檢修限度（見4.2.1.8）； ——增加了“鉚接后鉚接質量檢驗及超限處理要求”的附錄（見5.1.4和附錄B）； ——增加了鋁質普通鉚釘、銅質普通鉚釘的鉚接方式（見5.2.5）； ——增加了拉鉚釘的鉚接技術要求（見5.3）； ——增加了可重復用拉鉚釘的鉚接技術要求（見5.4）； ——增加了短尾拉鉚釘的鉚接技術要求（見5.5）； 本標準由中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司提出并歸口。 本標準起草單位：中車齊齊哈爾交通裝備有限公司、中車長江車輛有限公司、中車戚墅堰機車有限公司、中車眉山車輛有限公司、濟南軌道交通裝備有限責任公司。 本標準主要起草人：韓俊峰、趙建、雷青平、李中彥、胡方年、張文斌、程會霞、周紅萍。 本標準的歷次版本發布情況為： ——TB/T 1584-1985； ——TB/T 1585-1985； ——TB/T 2911-1998。 ? 鐵道車輛鉚接通用技術條件 1 范圍 本標準規定了鐵道車輛鉚接的術語和定義、鉚接前技術要求、鉚接技術要求和鉚接質量檢驗。 本標準適用于鐵道車輛采用普通鉚釘和拉鉚釘的鉚接；采用其他鉚釘時，可參照執行。 2 規范性引用文件 下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。 GB/T 152.1 緊固件 鉚釘用通孔 GB/T 699 優質碳素結構鋼 GB/T 863.2 小半圓頭鉚釘（粗制） GB/T 865 沉頭鉚釘（粗制） GB/T 867 半圓頭鉚釘 GB/T 1804-2000 一般公差 未注公差的線性和角度尺寸的公差（eqv ISO 2768—1：1989） GB/T 3077 合金結構鋼 GB/T 3195 鋁及鋁合金拉制圓線材 GB/T 21652 銅及銅合金線材 YB/T 4155 標準件用碳素鋼熱軋圓鋼及盤條 3 術語和定義 下列術語和定義適用于本文件。 3.1 拉鉚 pull-riveting 用專用設備將套環壓在鉚釘的環形緊鎖槽內，使鉚釘與套環緊密結合的一種緊固連接方式。 3.2 拉鉚釘 lockbolt 采用拉鉚方式形成的鉚釘和套環的組合件。 4 鉚接前技術要求 4.1 鉚 釘 4.1.1 普通鉚釘應符合GB/T 863.2、GB/T 865、GB/T 867的規定。 4.1.2 拉鉚釘的鉚釘和套環應符合相關標準規定和產品圖樣的規定，鉚釘、套環形式參見附錄A。 4.1.3 鉚釘材質應符合下列要求： a)普通鋼鉚釘材質應符合YB/T 4155的規定； b）普通鋁鉚釘材質應符合GB/T 3195的規定； c）普通銅鉚釘材質應符合GB/T 21652的規定； d)拉鉚釘中的鉚釘材質應符合GB/T 3077的規定，套環材質應符合GB/T 699的規定。 4.1.4 產品設計圖樣規定的鉚釘長度是生產、訂貨、備件的主要依據之一，但普通鉚釘鉚接裝配時，為保證鉚釘鐓頭的高度和直徑的成形尺寸，應做鉚接工藝試驗，根據鉚接工藝試驗結果確定鉚釘長度。 4.2 鉚接件 4.2.1 鉚釘孔 4.2.1.1 普通鉚釘孔應符合GB/T152.1的規定。 4.2.1.2 拉鉚釘孔應符合下列規定： a）LMB型鉚釘的鉚釘孔直徑見表1； b）LMY、LMP、LMC型鉚釘的鉚釘孔直徑見表2； c）LMPL、LMLL、LMYL、LMPC、LMLC、LMYC型可重復性鉚釘和LMDY、LMDM、LMDP、LMDC、LMDH型短尾鉚釘的鉚釘孔直徑見表3。 表1 LMB型鉚釘的鉚釘孔直徑 單位為毫米 鉚釘名義直徑d 4 6 8 10 12 16 鉚釘孔直徑d1 5.3~5.6 7~7.4 8.8~9.3 10.5~11.1 13.9~14.8 17.5~18.5 表2 LMY、LMP、LMC型鉚釘的鉚釘孔直徑 單位為毫米 鉚釘名義直徑d 5 6 8 10 12 16 20 22 24 25 28 鉚釘孔直徑d1 5.0~5.2 6.6~6.8 8.2~8.6 9.8~10.3 13.5 17.5 22 24 26 27 30 表3 可重復性鉚釘和短尾鉚釘的鉚釘孔直徑 單位為毫米 鉚釘名義直徑d 12 16 20 22 24 25 28 鉚釘孔直徑d1 13.5 17.5 22 24 26 27 30 4.2.1.3 鉚釘孔不應采用氣割、弧割等方法制成。 4.2.1.4 鉚釘孔壁不應有毛刺、缺口、裂紋和金屬屑。 4.2.1.5 鉚釘孔直徑的未注公差應符合GB/T 1804-2000中m等級的相關規定。 4.2.1.6 鉚釘孔的表面粗糙度為MRR Ra50。 4.2.1.7 三層及以上鉚接件鉚接時，鉚釘孔圓度公差應符合下列要求： a)普通鉚釘的鉚釘孔圓度公差應符合表4的規定； b）拉鉚釘的鉚釘孔的圓度公差應符合表5的規定。 表4 普通鉚釘的鉚釘孔圓度公差 單位為毫米 鉚釘名義直徑d d1≤10 10＜d1≤18 d1＞18 鉚釘孔直徑d1 1 2 3 表5 拉鉚釘的鉚釘孔圓度公差 單位為毫米 類型 LMB LMY、LMP、LMC、LMPL、LMLL、LMYL、LMPC、LMYC、LMDY、LMDM、LMDP、LMDC、LMDH d1≤10 10＜d1≤18 d1＞18 鉚釘孔圓度公差 0.1 0.5 1 2 表6 鉚釘孔直徑檢修限度 單位為毫米 鉚釘名義直徑d d＜16 16≤d＜20 d≥20 鉚釘孔最大直徑（d1.max）與鉚釘名義直徑（d）之差d1.max-d ≤2 ≤2.5 ≤3.5 采用LMB型鉚釘時，鉚釘孔的檢修限度按表1執行。 2 ? 4.2.1.9 當鉚釘孔直徑超過4.2.1.8條的規定時，焊接性良好的鋼質鉚接件可采用不低于母材強度的焊材焊補后重新制孔。再次制孔前應清除焊縫及焊件表面的焊渣、焊瘤、飛濺及其他污物。 4.2.2 鉚接件表面質量 4.2.2.1 鉚接件與鉚接件接觸面應去除毛刺、銹垢、氧化皮及其他污物；鋼質鉚接件的接觸面應涂防銹底漆。 4.2.2.2 鉚接件為型鋼、板材或鉚接面為經過加工的鍛件、鑄件時，鉚接面的平面度公差為0.5mm；鉚接面為不加工的鍛件或鑄件時，鉚接面的平面度公差為1mm。 4.2.2.3 鉚接件與鉚接件的間隙應符合附錄B中表B.1的規定。 5 鉚接技術要求 5.1 通用要求 5.1.1 鉚接前需要螺栓預緊時，螺栓的數量不應少于鉚釘孔數的25%，并應均布。 5.1.2 對可焊性的一般鋼質鉚接件，特殊情況可將鉚接件夾緊后用定位焊固定。定位焊應滿足下列要求： a）每段焊縫長度不應大于30mm； b）焊接部位應便于檢修，不便于檢修部位的定位焊應在鉚接完成后鏟除。 5.1.3 當鉚接面為斜面時，可通過增加墊板來保證兩鉚接面平行。 5.1.4 鉚釘鉚接后，鉚接質量檢驗及超限處理應符合附錄B的規定。 5.2 普通鉚釘鉚接 5.2.1 鉚接厚度不應超過鉚釘直徑的5倍。 5.2.2 鉚接后，鉚釘頭與鉚接件應接觸嚴密。 5.2.3 鋼質普通鉚釘熱鉚時，鉚釘加熱溫度為800℃~1100℃，鉚接過程溫度不應低于500℃，鉚釘裝入鉚釘孔時，應去除氧化皮。過燒的以及有裂紋、氣孔的鉚釘不應使用。 5.2.4 采用液壓鉚接設備冷鉚接時，鋼質普通鉚釘直徑不應大于12mm；采用其他鉚接設備冷鉚接時，鋼質普通鉚釘直徑不應大于10mm。 5.2.5 鋁質普通鉚釘、銅質普通鉚釘應冷鉚接。 5.3 拉鉚釘鉚接 5.3.1 LMB型鉚釘鉚接后形式如圖1所示，成形尺寸應符合表7的規定。 圖1 LMB型鉚釘鉚接成形示意圖 ? 表7 LMB型鉚釘鉚接后成形尺寸 鉚釘名義直徑d L1.max L2.max L3.min D max D1a 4 0.8 2.4 2.8 6.6 7.7 6 4.0 8.8 10.3 8 1.2 4.4 4.8 11.0 13.1 10 5.2 12.9 15.4 12 1.6 7.5 17.4 21.4 16 2.0 7.9 10.3 22.1 26.4 a D1為推薦值，不作為驗收依據。 5.3.2 LMY、LMP、LMC型鉚釘與LMTF型套環鉚接后的形式如圖2所示，與LMTP、LMTJ型套環鉚接后的形式如圖3所示，成形尺寸應符合表8的規定。 圖2 LMY、LMP、LMC型鉚釘與LMTF型套環鉚接后成形示意圖 圖3 LMY、LMP、LMC型鉚釘與LMTP、LMTJ型套環鉚接后成形示意圖 ? 表8 LMY、LMP、LMC型鉚釘鉚接后成形尺寸 單位為毫米 鉚釘名義直徑d LMTF、LMTP型 LMTJ型 L1.max L2.max L3.min Dmax L1.max L2.max L3.min Dmax 5 1.6 3.2 4.3 7.0 0.4 5.2 2.3 7.0 6 3.9 6.3 9.2 0.8 6.8 3.6 9.2 8 5.6 7.1 11.5 1.6 8.7 4.5 11.5 10 7.2 8.7 13.3 9.5 5.3 13.3 12 9.5 10.3 18.6 6.0 18.6 16 15.9 23.3 8.7 23.3 20 16.7 28.2 9.2 28.2 22 19.1 32.6 11.0 32.6 24 20.0 34.5 11.5 34.5 25 22.2 37.2 12.0 37.2 28 23.0 41.8 13.0 41.6 5.4 可重復用拉鉚釘鉚接 5.4.1 LMPL、LMLL、LMYL、LMPC、LMLC、LMYC型可重復用鉚釘鉚接后的形式如圖4、圖5、圖6所示，成形尺寸應符合表9的規定。 圖4 LMPL、LMPC型可重復用鉚釘鉚接后成形示意圖 ? 圖5 LMLL、LMLC型可重復用鉚釘鉚接后成形示意圖 圖6 LMYL、LMYC型可重復用鉚釘鉚接后成形示意圖 表9 可重復用鉚釘鉚接后成形尺寸 單位為毫米 鉚釘名義直徑d L1.min L2.max L3.min Dmax 12 10.9 23.6 14.2 19.3 16 13.7 26.4 18.5 24.0 20 16.2 29.0 21.8 28.7 22 17.5 30.0 22.7 32.6 24 18.6 31.6 24.0 35.0 ? 5.4.2 鉚釘可以重復使用2次，每重復使用一次應去除鉚釘頭上的一個凸圓點，當兩個凸圓點全部去除后，該鉚釘不應再重復使用。 5.5 短尾拉鉚釘鉚接 5.5.1 LMDY、LMDM、LMDP、LMDC、LMDH型短尾鉚釘鉚接后形式如圖7所示，成形尺寸應符合表10的規定。 圖7 短尾鉚釘鉚接后成形示意圖 表10 短尾鉚釘鉚接后成形尺寸 單位為毫米 鉚釘名義直徑d L1.min L2.max L3.min Dmax 12 11.1 24.1 13.9 18.4 16 25.4 17.4 23 20 14 26.7 21.8 28.8 22 17.7 30 24.4 32.2 24 19.6 31 27.5 34.8 25 20.8 32.8 29.1 36.8 28 23.4 37 32.7 41.4 5.5.2 目測套環法蘭面上的三個凸點，應至少有一個凸點產生明顯的塑性變形。 6 鉚接質量檢驗 6.1 檢驗方法 6.1.1 鉚接質量檢驗以外觀檢驗為主。當無法正確判定時，應采用塞尺或其他檢測工具檢驗。 6.1.2 普通鉚釘鉚接質量檢驗應符合表B.1和表B.2的規定。 6.1.3 拉鉚釘鉚接質量檢驗應符合表B.1和表B.3的規定。 6.2 檢驗規則 鉚接質量應逐個檢查。 ? 附錄A （資料性附錄） 拉鉚釘的類型 A.1 拉鉚釘 A.1.1 鉚釘 鉚釘分為LMY型—圓頭鉚釘、LMP型—平頭鉚釘、LMC型—沉頭鉚釘、LMB型—單面連接鉚釘四種形式，參見圖A.1。 a）LMY型 b）LMP型 c）KMC型 d）LMB型 圖A.1 鉚釘示意圖 A.1.2 套 環 套環分為LMTP型—普通套環、LMTF型—法蘭套環、LMTJ型—抗剪型套環三種形式，參見圖A.2。 a）LMTP型 b）LMTF型 c）LMTJ型 圖A.2 套環示意圖 A.2 可重復用拉鉚釘 A.2.1 鉚 釘 鉚釘分為LMPL型—盤頭螺紋鉚釘、LMLL型—六角螺紋鉚釘、LMYL型—眼環螺紋鉚釘、LMYC型—眼環環槽鉚釘、LMPC型—盤頭環槽鉚釘、LMLC型—六角環槽鉚釘六種形式，參見圖A.3。 ? a）LMPL型 b）LMLL型 c）LMYL型 d）LMYC型 e）LMPC型 f）LMLC型 圖A.3 可重復用鉚釘示意圖 A.2.2 套 環 套環分為LMTY型—圓形套環、LMTL型—六角套環兩種形式，見圖A.4。 a）LMTY型 b ）LMTL型 圖A.4 套環示意圖 A.3 短尾拉鉚釘 A.3.1 鉚 釘 鉚釘分為LMDY型—圓頭鉚釘、LMDM型—盤頭鉚釘、LMDP型—平頭鉚釘、LMDC型—沉頭鉚釘、LMDH型—眼環鉚釘五種形式，參見圖A.5。 ? a）LMDY型 b）LMDM型 c）LMDP型 d）LMDC型 e）LMDH型 圖A.5短尾鉚釘示意圖 A.3.2 套 環 套環為LMDTF型—法蘭套環，形式符合圖A.6。法蘭面上均布3個檢查凸點。 圖A.6 套環示意圖 ? 附錄B （規范性附錄） 鉚接質量檢驗及超限處理 鉚接缺陷類型、質量檢驗方法和超限處理見表B.1~B.3。 表B.1 通用要求 序號 缺陷類型 缺陷限度 檢驗方法 超限處理要求 1 鉚釘松動（跳動或位移） 不應松動 用0.25kg~0.4kg的檢驗小錘向各方向敲擊兩面的鉚釘頭，目視檢查，應無松動 更換鉚釘后重鉚 2 鉚接件間貼合不緊密 局部間隙： 1）重要結構件（如心盤、從板座）間隙不大于0.5mm，局部不大于1mm； 2）非重要結構件間隙不大于0.7mm 1）重要結構件的接觸面間在鉚釘中心各向50mm范圍內用0.5mm厚度的塞尺測量，不應觸及鉚釘桿；其余部分用1mm厚度塞尺測量，插入深度不應超過20mm； 2）非重要結構件鉚接后，其接觸面間用0.7mm厚度塞尺測量，不應觸及鉚釘桿 更換鉚釘后重鉚 3 切除鉚釘時造成鉚接件損傷 鉚接件表面可存在深度不超過0.5mm金屬損傷 采用焊接檢驗尺或符合精度要求的儀器測量 焊補 表B.2 普通鉚釘要求 單位為毫米 序號 缺陷類型 缺陷示意圖 缺陷限度 檢驗方法 超限處理要求 新造 檢修 1 鉚釘頭和鉚接件貼合不緊密 局部間隙： 1）一般結構不大于0.1； 2）鉚接件呈斜面（工鋼、槽鋼翼緣）時不大于0.3；3）鉚接面不加工的鑄件不大于1 在鉚釘頭周圍（新造時為1/3范圍內、修理時為1/2范圍內）分別用0.1、0.3、1厚度的塞尺檢驗，不應觸及鉚釘桿 更換鉚釘后重鉚 2 鉚釘頭裂紋 無裂紋（鉚釘頭邊緣的毛細裂紋除外） 外觀檢驗 更換鉚釘后重鉚 3 鉚釘頭部磕傷 a1≤0.1d1 外觀檢驗或量具檢查 更換鉚釘后重鉚 ? 表B.2 普通鉚釘要求（續） 單位為毫米 序號 缺陷類型 缺陷示意圖 缺陷限度 檢驗方法 超限處理要求 新造 檢修 4 鉚釘頭偏移 一般件：a2≤0.15d1 不應露孔 外觀檢驗或量具檢查 更換鉚釘后重鉚 工鋼、槽鋼翼緣斜面：a2≤0.2d1，且不應露孔 5 鉚釘頭邊緣缺肉 a3+b1≤0.2d1； c≤0.15d 外觀檢驗或量具檢查 更換鉚釘后重鉚 6 鉚釘頭周圍有帽緣 a4≤0.15d1； b2≤0.2d1 a4≤0.2d1；b2≤0.25d1 外觀檢驗或量具檢查 更換鉚釘后重鉚 工鋼、槽鋼翼緣斜面： a4≤0.3d1； b2≤0.3d1 7 鉚釘頭有麻坑 a5≤1； 0.d1＜b3≤0.2d1； 可存在一處 外觀檢驗或量具檢查 更換鉚釘后重鉚 8 鉚釘頭周圍的鉚接件有刻痕 外觀檢驗或量具檢查 更換鉚釘 后重鉚 ? 表B.2 普通鉚釘要求（續） 單位為毫米 序號 缺陷類型 缺陷示意圖 缺陷限度 檢驗方法 超限處理要求 新造 檢修 9 鉚釘歪斜 a7≤0.1t， 且一般件鉚接時：a7≤3； 工鋼、槽鋼翼緣鉚接時：a7≤5 外觀檢驗或量具檢查 更換鉚釘后重鉚 10 埋頭過高 凸出部分不影響組裝時，允許a8≤3 外觀檢驗或量具檢查 鏟、磨 11 鉚合不緊密 a9≤0.1 用0.1厚度塞尺檢驗 更換鉚釘后重鉚 12 埋頭過低 外觀檢驗或量具檢查 更換鉚釘后重鉚 表B.3 拉鉚釘要求 序號 缺陷類型 缺陷限度 檢驗方法 超限處理要求 1 鉚釘和套環的成形尺寸超限 不準許 目測外觀，采用或專用量規檢驗 更換鉚釘后重鉚 2 鉚釘頭、套環的鉚接件貼合不緊密 不準許 在鉚釘頭、套環周長范圍內的間隙用0.5mm厚度塞尺測量，目測外觀，不觸及鉚釘桿 更換鉚釘后重鉚 3 可重復使用的鉚釘，鉚釘重復使用次數超限 不準許 目視檢查 更換鉚釘后重鉚 ? 表B.3 拉鉚釘要求（續） 序號 缺陷類型 缺陷限度 檢驗方法 超限處理要求 4 套環上的帶有檢測凸點時，檢測凸點均未產生明顯的塑性變形 不準許 目視檢驗套環法蘭面上的三個凸點，應至少有一個凸點產生明顯的塑性變形 更換鉚釘后重鉚 5 鉚釘拉斷環槽斷面不規則或存在尖銳毛刺 不準許 目視檢查 更換鉚釘后重鉚或打磨尖銳毛刺